ben tout est dans le titre hein voici mr buggy madame aillant peur en tant que passagere et meme conductrice le mode duo cote a cote est quand meme rassurant ;)
150 cc c pas une foudre de guerre sa devellope 12 cv une fois debrité sa plafonne a 70 , 75 en descente

meme le chien y trouve son compte ;)

c'est peu être pas un foudre de guerre mais que ça doit être cool de rouler avec un engin comme ça .
Il est homologué route ?

cooooooool c'est engin, j'ai eu l'occasion de rouler un 250 est je me suis bien éclaté avec, dans l'herbe humide ca drift un max c'est trucs

oui homologué route c genial surtout dans les petits village du sud ;) a vrai dire j habite a 10 mn du gerant de crd carcassonne

j en ai deux le deuxieme va avoir droit au moteur de mon premier baja ( moteur qui n est pas repartie au sav et que j ai pu reccupéré axe de piston hs ) affaire a suivre quand j aurais le temps

C'est cool ca!!!!!! pense a nous faire un jolie tuto du montage quand tu commencera ca nous intéresse toujours beaucoup ce genre de truc

je vais egalement suivre ce post

ta machine

C'est machine là m'intéresse depuis un moment .............
tu peut nous en dire un peut plus ............ tes impressions sur ce buggy Hytrack ? fiabilité? Tarif?
Es-tu le seul dans ton coin a rouler en buggy ou êtes vous plusieurs .


Merci de nous éclairer sur ce sujet, tu est le premier sur le forum qui peut nous en parler et nous somme très curieux ici lol

alors on attaque la description lol
bon deja a savoir c du chinois hummm hummm sa commence mal hein lol mais du chinois lol mais attention y a chinois qui fait ce qu il veu et chinois qui doit correspondre a un cahier des charge d une marque reputé comme hytrack ... de la a savoir gsmoon et les hytrack 150 sont identique et le tarif est du simple au double ...
seule differance le differantiel qui a subi des modifs pour hytrack car tres fragile a la base ...
tarif gsmoon 2000 et hytrack 3700
le prix de la modif a faire s 'eleve a 2 euro c est a dire mettre des cale teflon entre les couple conique du differentiel car trop de jeux d entre dents et sa casse facile ..
a savoir que les 250 et les 150 ont le meme probleme .

question solidité ben ecoute j ne lui fait pas de cadeau et ras meme la boulonnerie est de bonne qualité lol
bon pour avoir eu le 250 et puis le 150 c sur question puissance c pas pareil 10 cv d ecart , mais bon le 150 est plus petit donc beaucoup plus joueur et surtout passe ou les quad passe le 250 est trop gros gabari d une clio en gros .
question confort ben ecoute c pluto pas mal meme ce s'est un peu raide il est equipé d une barre de torsion arriere , quatre roue independante , transmition finale a cardant .
regarde sur le bon coin il y en a beaucoup a vendre avec le differentiel malade pour 1000 euro et y a 150 euro de reparation facile a faire en plus .

hop j ai loupé une question lol oui y en a 3 ou 4 dans le coin qui roule en mini buggy hytrack ou pgo mais bon moi je pratique en famille habituellement avec mes enfants ...

oups barre de torsion stabilisatrice commme sur les voiture