Polaris Industries Inc (IPI) a dévoilé, le 1er aout son offre de produits pour 2012, aussi bien en SSV qu’en quad. Parmi les nouveaux produits on note un intéressant RZR Ranger 570 et le diesel Crew Ranger. Côté ATV, Polaris lance le nouveau 850 Twin EFI, le moteur High Output disponibles dans le Sportsman XP 850 HO et le Sportsman Touring 850 H.O.
«En 2012, nous continuons à briser les frontières, si ce soit les limites de la performance, de qualité ou de valeur. Nos produits 2012 promettent d'offrir aux consommateurs une expérience à laquelle d'autres fabricants ne peuvent pas se confronter. Notre nouvelle ligne de produits 2012 s'appuie sur l'élan que nous avons établies au cours de la dernière année», a déclaré Bennett Morgan, président de Polaris. «Polaris a toujours poussé à être le meilleur dans les produits motorisés et nous n'avons pas l'intention de relâcher l'accélérateur à l'avenir. Grâce à l'investissement et l'innovation dans nos produits, nous allons continuer à produire de la croissance dans le monde entier et livrer des produits qui offrent des performances et une valeur inégalée sur le marché. "
Polaris a dévoilé sa gamme de produits 2012 aux concessionnaires à l'hôtel Gaylord Opryland à Nashville, au Tennessee.
De grosses ambitions pour 2012
Polaris a aussi profité de l'occasion pour célébrer la réussite exceptionnelle de l'entreprise au cours de l’année écoulée et associé également les concessionnaires à l’arrivée de deux marques récemment acquises, Indian Motorcycle et Global Electric Motorcars (GEM).
Alors que la plupart des entreprises se retirèrent, Polaris développé son activité pour devenir n ° 1 dans l'industrie des véhicules tout-chemin avec la gamme la plus large et plus complète d’ATV et Side-by-Side. Pour l'année modèle 2012, Polaris poursuivra cette tendance en introduisant de nouveaux modèles et en faisant d'importantes améliorations aux produits existants.
Un nouveau «petit» Ranger
«Polaris est devenu le leader de l'industrie par l'agressivité de nouveaux produits et en continuant à innover nos gammes de produits. Année-modèle 2012 ne sera pas différent ", a déclaré Matt Homan, vice-président et directeur général de Polaris Off-Road Division.
Depuis 2008, Polaris a présenté un nouveau RANGER RZR chaque année et l'année modèle 2012 ne sera pas différente, en introduisant le nouveau RANGER RZR 570. Le RANGER RZR 570 est le deuxième sillon dans la famille RANGER RZR et donne aux pilotes la possibilité de dominer la piste. À 50 pouces de large, le RANGER RZR 570 prend d'autres sentiers. Au cœur des 570 RANGER RZR on trouve un tout nouveau ProStar ™ 570 monocylindre, DOHC à injection électronique. Le moteur est le deuxième de la famille ProStar, fabriqué spécialement pour les Side-by-Side de Polaris, avec une conception brevetée qui met le moteur derrière le siège. Le RANGER RZR 570 dispose ainsi d'un centre de gravité bas, procurant une agilité exceptionnelle.
Un Ranger diesel !
Pour 2012, la gamme multi-passager reçoit un nouveau membre avec le diesel CREW RANGER. Le nouvel équipage Diesel RANGER aura tous les attributs du RANGER 800, mais avec une bloc ISO monté YANMAR ® diesel. Nouveau dans le segment pour 2012, le HD RANGER 800 sera équipée du système de freinage du moteur Polaris (EBS) pour optimiser le contrôle en douceur, même en décélération lors des descentes.
L'Xtreme RANGER RZR 900 XP, sorti en début d’année 2011, recevra une suspension avant redessinée pour une maniabilité accrue à vitesses lentes, réglable Fox chocs 2,0.
Les quads ne sont pas oubliés
Pour 2012, Polaris lance le 850 Twin EFI, le moteur à haut rendement. Le moteur délivre une puissance de 20% supplémentaire et sera disponible dans le Sportsman XP 850 HO et Sportsman Touring 850 H.O. Pour le reste de la gamme, Polaris ajoute un rangement avant sur le Sportsman 800 EFI, Sportsman 6x6 Big Boss 800, Sportsman 500 HO et Sportsman 400 H.O.
«En 2012, nous continuons à briser les frontières, si ce soit les limites de la performance, de qualité ou de valeur. Nos produits 2012 promettent d'offrir aux consommateurs une expérience à laquelle d'autres fabricants ne peuvent pas se confronter. Notre nouvelle ligne de produits 2012 s'appuie sur l'élan que nous avons établies au cours de la dernière année», a déclaré Bennett Morgan, président de Polaris. «Polaris a toujours poussé à être le meilleur dans les produits motorisés et nous n'avons pas l'intention de relâcher l'accélérateur à l'avenir. Grâce à l'investissement et l'innovation dans nos produits, nous allons continuer à produire de la croissance dans le monde entier et livrer des produits qui offrent des performances et une valeur inégalée sur le marché. "
Polaris a dévoilé sa gamme de produits 2012 aux concessionnaires à l'hôtel Gaylord Opryland à Nashville, au Tennessee.
De grosses ambitions pour 2012
Polaris a aussi profité de l'occasion pour célébrer la réussite exceptionnelle de l'entreprise au cours de l’année écoulée et associé également les concessionnaires à l’arrivée de deux marques récemment acquises, Indian Motorcycle et Global Electric Motorcars (GEM).
Alors que la plupart des entreprises se retirèrent, Polaris développé son activité pour devenir n ° 1 dans l'industrie des véhicules tout-chemin avec la gamme la plus large et plus complète d’ATV et Side-by-Side. Pour l'année modèle 2012, Polaris poursuivra cette tendance en introduisant de nouveaux modèles et en faisant d'importantes améliorations aux produits existants.
Un nouveau «petit» Ranger
«Polaris est devenu le leader de l'industrie par l'agressivité de nouveaux produits et en continuant à innover nos gammes de produits. Année-modèle 2012 ne sera pas différent ", a déclaré Matt Homan, vice-président et directeur général de Polaris Off-Road Division.
Depuis 2008, Polaris a présenté un nouveau RANGER RZR chaque année et l'année modèle 2012 ne sera pas différente, en introduisant le nouveau RANGER RZR 570. Le RANGER RZR 570 est le deuxième sillon dans la famille RANGER RZR et donne aux pilotes la possibilité de dominer la piste. À 50 pouces de large, le RANGER RZR 570 prend d'autres sentiers. Au cœur des 570 RANGER RZR on trouve un tout nouveau ProStar ™ 570 monocylindre, DOHC à injection électronique. Le moteur est le deuxième de la famille ProStar, fabriqué spécialement pour les Side-by-Side de Polaris, avec une conception brevetée qui met le moteur derrière le siège. Le RANGER RZR 570 dispose ainsi d'un centre de gravité bas, procurant une agilité exceptionnelle.
Un Ranger diesel !
Pour 2012, la gamme multi-passager reçoit un nouveau membre avec le diesel CREW RANGER. Le nouvel équipage Diesel RANGER aura tous les attributs du RANGER 800, mais avec une bloc ISO monté YANMAR ® diesel. Nouveau dans le segment pour 2012, le HD RANGER 800 sera équipée du système de freinage du moteur Polaris (EBS) pour optimiser le contrôle en douceur, même en décélération lors des descentes.
L'Xtreme RANGER RZR 900 XP, sorti en début d’année 2011, recevra une suspension avant redessinée pour une maniabilité accrue à vitesses lentes, réglable Fox chocs 2,0.
Les quads ne sont pas oubliés
Pour 2012, Polaris lance le 850 Twin EFI, le moteur à haut rendement. Le moteur délivre une puissance de 20% supplémentaire et sera disponible dans le Sportsman XP 850 HO et Sportsman Touring 850 H.O. Pour le reste de la gamme, Polaris ajoute un rangement avant sur le Sportsman 800 EFI, Sportsman 6x6 Big Boss 800, Sportsman 500 HO et Sportsman 400 H.O.











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